1. A rakodógép feltárása előtt a vödör száját és a rakodóvödör támasztólábát a talajjal kell rögzíteni úgy, hogy az első és a hátsó kerekek kissé el legyenek helyezve a talajtól, és a törzs szintjét meg kell tartani a stabilitás javítása érdekében a gépről. A feltárás előtt a rakodótartályt meg kell fordítani úgy, hogy a garat szája a talaj felé nézzen, és az első kerék kissé el legyen a talajtól. A fékpedált le kell állítani és le kell zárni, majd a támasztólábat ki kell nyújtani úgy, hogy a hátsó kerék a talajtól lefelé és vízszintes helyzetben legyen.
2. Ha a gém hirtelen lefékez ereszkedés közben, akkor a tehetetlensége okozta ütközési erő károsítja a kotrógépet, és tönkreteheti a gép stabilitását, és felborulási balesetet okozhat. Működés közben a vezérlőkarnak stabilnak kell lennie, és nem szabad gyorsan mozognia; A gém nem fékezhet félúton ereszkedéskor. Ne használjon magas fokozatot ásáskor. A forgásnak simának kell lennie, és nem üthet, és nem használható a horony oldalainak letörésére. A szórókeret hátsó végén lévő pufferblokkot jó állapotban kell tartani; Sérülés esetén javítsa ki használat előtt. Váltáskor a kotrógépnek középső szállítási állapotban kell lennie, vissza kell húzni a támasztólábat, és felemelni az emelőkart, mielőtt végrehajtható.
3. A rakodás előtt a kotrógép forgó mechanizmusát középső helyzetbe kell helyezni és húzólemezzel rögzíteni. A rakodás során alacsony fokozatot kell használni. A vödör emelőkar ne használja a szelep úszó helyzetét emeléskor. A hidraulikus vezérlőrendszer elosztószelepe az első négy szelepre és az utolsó négy szelepre van felosztva. Az első négy szelep működteti a lábat, az emelőkart és a rakodóvödröt stb. A hátsó négy szelep működteti a kanalat, az elforgatást, a gémet és a fogantyút az elforgatáshoz és a feltáráshoz. A mechanikai dinamika és a hidraulikus rendszer képességei nem teszik lehetővé, vagy nem teszik lehetővé az egyidejű rakodási és ásási műveleteket.